Hardware Tweakers

per guadagnare un po di km/h quali rulli devo mettere nel mio multivar?

da quanti grammi ci sono ora???

In ogni caso vale il principio x cui a rulli più pesanti corrisponde una velocità maggiore(ma rulli troppo pesanti risultano soltanto dannosi!) mentre a rulli + leggeri una maggiore ripresa...xò prima d risponderti dovremmo sapere quanto pesano i tuoi rulli... :mad: :mad:

Ciao!

secondo me questo principio vale fino a un certo punto, cioè la mia esperienza mi dice che ci possono essere minime variazione di peso di rulli secondo l'utilizzo, ma in genere esiste una taratura che garantisce le massime prestazioni dappertutto.
ma hai su solo il variatore o anke altro?
se mi dici che scooter hai vedo di dirti +o- il peso corretto

io ho uno skipper 125 4t 2°generation...elaburato per ora solo di motore...cilindro 200cc e carburatore mod..
non so quanto sono i rulli..
ho su il multivar2000 ma ho comprato la moto così....non saprei cosa ho sotto di rulli..
ma 0-100 sui 11 secondi...poi a 110 si ferma..

Andrea20ge ha scritto:io ho uno skipper 125 4t 2°generation...elaburato per ora solo di motore...cilindro 200cc e carburatore mod..
non so quanto sono i rulli..
ho su il multivar2000 ma ho comprato la moto così....non saprei cosa ho sotto di rulli..
ma 0-100 sui 11 secondi...poi a 110 si ferma..

Non puoi paragonare il multivar del nostro amico perchè il tuo usa deu rulli da 19 mentre il multivar normale porta quelli da 16.
Io ho un NRG con il carter completamente Malossi e nel mio Multivar ho i rulli Malossi Color Roll Neri da 7,2 gr.