Hardware Tweakers

mi è presa sta fissa e la giro a voi, io come base di partenza ho un motore a R22, ho contattato un tipo simpatico su extreme
e altri simpatici personaggi tra cui il mio prefer bowman, basta contattare loro e mandare una foto e una breve descrizione del compressore da usare, ovvio che la cosa per essere realizzata ha bisogno di una certa manualità



lui è bowman e questa sotto è la sua modesta workstations




ed ecco tutto quello che può essere utile a chi come me si vuole autocostruire un evaporatore a cascata



questo è lo schema di un cascade singolo per alimentare + evaporatori baker questi sotto (ke poi li fà bowman in persona


















bisognera costruire un manicotto a 3 attacchi come questo riportato sotto










lo schema è quello mandato per e-mail da bowman a chi lo richiede
altri particolari, ricordo che per alimentare l'evaporatore a cascade si usa attaccare il gas direttamente al compressore e dosare poi la pressione tramite manometro,
per non mettere troppe foto vi linko alcuni tread di extremesystem
http://www.xtwerkz.com/baker_cpu_blocks.htm
http://www.xtremesystems.org/forums/sho ... genumber=1
http://www.xtremesystems.org/forums/for ... forumid=80
tread da seguire tutti per benino, cominciate a cercare un motore da compressore :D :D :D
http://www.icecoldcomputing.com/index.php

ottimo rob!!

mi è venuto in fissa anche a me!

un motore di frigorifero o congelatore può esser buono?

puoi fare un elenco di tutto ciò che ci vuole?



spero tanto che riesci a realizzarlo fra!

per quanto ho potuto capire nella mia ignoranza in materia , a differenza del vaporchill e del prommy, non raffredda il ritorno al capillare con un condensatore in rame, ma arrotolando i ritorni in rame + fino sul manicotto del 22 mm già parzialmente fredda fino al capillare, poi mette il rad e rientra in compressore

ti metto i due schemi bros




del vecchio frigo recuperi il motore, devi stare attento quando lo svuoti che non fuoriesca olio da dentro, recuperi se buono il radiatore, poi devi prendere un capillare da 0.028" x 3 entrate uscite 12 x 2



il tubo attaccato al capillare che vedi con il raccordo torna tramite manometro alla bombola n°2 (per il discorso della pressiome maggiore in quel punto ricordi ?)
il capillare serve in poche parole per riportare l'R22 da stato gassoso a stato liquido
se serve come approfondisco ti dico
io per il momento stò cosi

fra quindi va così:

motore -> capillare che gira attorno al manicotto -> rad -> motore

nn ho capito una cosa:dentro al manicotto che ce passa?
il motore spinge il gas gas liquido o gassoso?
e dentro al rad?

allora aspè ricominciamo eheheheh

dal motore va al rad nello stato gassoso, uscito dal rad cambia di stato, diventa liquido e va all'evaporatore, dove qui cambia ulteriormente stato diventando di nuovo gassoso (in questa fase le temp, a causa del cambio di stato, vanno sotto zero), uscito dall'evaporatore ritorna in pompa e ricomincia il giro.
questo è ciò che si capisce dalla 2° immagine....nella prima invece, col capillare che gira attorno al manicotto, come si svolge tutta l'operazione?

fra scusami ma son di coccio e finchè nn avrò una visione totale e completa del funzionamento nn mi metto all'opera

cmq a frosinone c'è un negozietto che vende una marea di ricambi nuovi x frigo, andrò anche lì ad informarmi dei prezzi

scusa x le troppe domande fra, ma in questa materia sono+ ignoramnte di te

il gas dentro il compressore è liquido, arriva al manicotto in evaporizzazione, per capillare non intendo il filino da 0.028" ma quel bulbetto che vedi a fianco della ventola dagli evaporatori sui chip e cpu tornando indietro il capillare da grosso che è si stringe e fà ritornare il gas liquido

percio il ritorno và al capillare e torna da gas a liquido per effetto della pressione entra nel rad e si fredda poi viene rimandato al motore e di nuovo via
wasky

ps mika lo sò ke k@zz ho detto però sò ke è kosi :oops: :oops:

spetta... deve arrivare nel compressore gassoso... se no che comprime a fare? e poi i liquidi non sono comprimibili e si fotterebbe all'istante il compressore, poi dovrebbe andare nel rad per raffreddarsi e diminuire la sua pressione un pò (come gli intercooler nei motori turbo) poi andare dove deve andare e perdere in pochissimo spazio la sua pressione per diventare gelido e tornare ad essere puro gas

p.s. io non c'ho capito una mazza!!! un circuito deve avere un ritorno... li ha solo le 3 uscite ma il ritorno non lo vedo?


magari ho scritto una valanga di vaccate :roll:... illuminatemi :sun:

no no mom credo che tu abbia ragione in parte, devo affinare e rimediare un pool di persone che mi spieghino bene la cosa
was

allora il gas esce dal radiatore...va nel compressore e diventa liquido...fa tante spiraline sul tubo di ritorno del gas...e poi va nell'evaporatore...si espande...assorbe kalore e ridiventa gassoso...poi torna nel rad passondo x il tubo di ritorno sul kuale è avvolta la spiralina...

grazie di tutto magiko vale, sei in gambissima
wasky

grosso modo king ci dovremmo essere, ho girato tutta roma per un capillare ma nulla da 2 x 8 x 3 x 0.028" poi se il motore è grosso si possono mettere + evaporatori, con il mio ne manderei avanti al massimo due che lascio senza?
bella bros fammi sapere se a te è andata meglio, ho kapito dopo due ore il perche della bombola attaccata e del gruppo di riduzione, ma alla fine è stata dura, il mio amico fabrizio dalle 17:00 fino alle 20:00 si è studiato la situazione, ho salvato altre foto , kome le ordino posto e spiego meglio
was

ottimo fra!

se posso domani vado in quel negozio e vedo se hanno il capillare che ti serve

ma il tuo motore che specifiche ha??

cmq se devi lasciare qualcosa senza raffreddare è x forza l'nb, basta un buon dissy ad aria x lui

ricordo al clock day di pct che quando hanno mandato l'nb a -50 s'inchiodò tutto ed hanno dovuto usarne un'altra!!!

quindi cpu e gpu :D

oggi ho detto a mio padre se mi aiuta ma m'hà mandato a quel paese....credo proprio che me lo devo fare da solo :sad:

fra che motore ci serve x gestire appieno 2 evaporatori??

appena puoi dammi + info e specialmente foto in +, stò entrando nel ragionamento anch'io :)

devo studiarla ancora bene cmq io ho smontato il mio compressore i tutti i componenti per una revisione
wasky

ed ecco in teoria come sarebbe il mio impianto fatto, unico dubbio, visto che l'impianto non è + vaacum, ma il gas R22 viene immesso tramite manometro nel circuito, è dove attaccare il livellamento della pressione, un capo del manomentro và al capillare , ma l'altro ?
adesso kiediamo a zio bowman come fare allego le foto che metterò su extremesystem tra poko
wasky

credo ke però il gas debba entrare nel compressore allo stato gassoso...i liquidi sono incomprimibili :) lo skema di funzionamento all'incirca è kosì:il compressore comprime il gas......lo manda al rad...che lo fa condensare...da qui col tupo piccolo va all'evaporatore...qui il liquido assorbe calore passando da stato liquido a gassoso...poi con il tubo grosso torna al compressore...e così ricomincia.L'unika kosa ke non so è a kosa serva la bombola di gas..... :sad: