Noctua NF-P12
Inviato: 16 mag 2011 13:35
Reviewer: John_Doe
Editore: EvolutionCrazy
Data: Dom 16 marzo 2008 alle 16:49
[html]
<table cellspacing="1" cellpadding="1" border="0" align="" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td>
<div style="text-align: center;"><img alt="" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... pg"/></div>
<br/>
</td>
<td>Rieccoci con un nuovo prodotto Noctua... questa volta si tratta di una ventola da 120mm che come primo obbiettivo si pone il "silenzio"... obbiettivo raggiunto utilizzando tecnologie e soluzioni "non comuni" <br/>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br/>
<br/>
Credo non servano molte parole per presentare Noctua, azienda già Leader nella produzione di ventole per il raffreddamento dei nostri sistemi.<br/>
<br/>
Siamo qui per provare e vedere insieme la nuova ventola NF-P12, l’ultima uscita della Noctua dopo le NF-R & NF-S !! <br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 212298.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
La NF-P si distingue non poco dalle sorelle, sia per tecnologia usata, che per disegno dell’elica come gia si nota nelle foto sopra “9 Pale” ed un disegno in uscita su queste che, a dire della casa costruttrice riduce, ho almeno distribuisce in maniera più omogenea i “Rotori di turbolenza” provocati dallo spostamento dell’aria dell’elica e dalla rotazione della stessa.<br/>
<br/>
Lunga vita alla ventola<br/>
UN PO' DI GRAFICI:<br/>
<br/>
Andando sul sito della Noctua possiamo trovare alcuni grafici che ci spiegano meglio il loro funzionamento e accorgimenti usati.<br/>
<br/>
Come primo grafico andremo a vedere quello che, da quel che vedo, fa si di garantire alla ventola una longevità non indifferente “150.000 ore” e ben 6anni di garanzia !! <br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... netico.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
come potete notare anche voi il sistema di rotazione non presenta Cuscinetti a sfera o altro, come succede per altre ventole già recensite... la rotazione dell’elica è garantita da un campo magnetico che sospende l’albero motore praticamente nel vuoto per cui attrito viene ridotto ridotto praticamente a “ZERO”; ne conviene che: meno attrito = meno usura = vita più lunga della ventola !! <br/>
<br/>
La struttura dell'elica<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... e_pale.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... canala.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Qui sopra vediamo la nuova Elica progettata da Noctua.<br/>
<br/>
Come primo elemento si notano le pale: troviamo un’elica con 9 pale rispetto alle classiche 7 il che non è da sottovalutare, anche se, l'aumento del numero di pale comporta il rischio di aumentare il rumore aerodinamico... A tal proposito sono state dotate in uscita di particolari scanalature atte a provocare “micro rotori “ nel flusso d’aria.<br/>
Questi servono a provocare un calo della velocità in uscita e una minore turbolenza che risulta quindi in meno rumore emesso dall’aria che si sposta, e in un rumore prodotto su di una frequenza differenziata (le scanalature non sono tutte uguali).<br/>
<br/>
Questi accorgimenti, aggiunti al bassissimo numero di giri raggiunto dal motore (1300Rpm Max), fanno di questa ventola una delle più silenziose che mi sia capitato di accendere!<br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _pale_.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... e_pale.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
<span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Confezione:</span></span><br/>
<br/>
la confezione si presenta della classica colorazione Noctua, di stile elegante e professionale... a mio dire anche piuttosto accattivante e molto particolare rispetto alle solite confezioni standard.<br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 212545.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Sul retro sono riportate tutte le specifiche tecnice e costruttive visibili nelle seguenti foto: <br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 212697.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
Non ci si limita pero' soltanto ad esporre le caratteristiche...<br/>
La confezione si presenta piuttosto particolare nel retro... infatti questa si apre a libretto mostrando al suo interno tutti i grafici che descrivono i principi di funzionamento esposti all'inizio.<br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... octua_.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
<span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Contenuto della Confezione:</span></span> <br/>
<br/>
Nella confezione troviamo:<br/>
<ul>
<li>1 Ventola NF-P12 120x120x25mm</li>
<li>4 piccoli ammortizzatori per il montaggio della ventola</li>
<li>1 molex con attacco a 3Pin diretto sulla 12V</li>
<li>2 prolunghe maschio-femmina 3pin (di differente colore dell’attacco femmina (Blu e Nero)... queste prolunghe presentano piccole resistenze atte a modificare la velocità della ventola)</li>
<li>4 viti per il fissaggio della griglia nel caso non si vogliano utlizzare gli ammortizzatori</li>
</ul>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213051.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
<span style="font-weight: bold;">Connettori per riduzione velocità</span><br/>
<br/>
Riconosciamo l’attacco femmina Blu per i 900Rpm e il Nero per i 1100 Rpm.<br/>
Molex diretto per i 1300Rpm. <br/>
Tutto comunque ampiamente descritto sulla pagina destra della confezione <br/>
<br/>
Come avevamo gia' descritto in una precedente recensione Noctua, questi attacchi per la riduzione della velocità di rotazione sono denominati : <br/>
L.M.A e U.L.M.A.<br/>
<br/>
Il funzionamento avviene tramite resitenze montate sul positivo che attuano una caduta di tensione che puo variare a seconda della sorgente.<br/>
<br/>
Come sulle NF-R e le NF-S, anche su questa NF-P la velocità di avvio del motore della ventola è molto ridotta, fattore che ci porta a ipotizzare una elaborata realizzazione dei prodotti in grado di ridurre al minimo gli attriti sull'asse!! <br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213142.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
<br/>
Unico appunto che si puo' fare fin'ora è il fatto che che una piccola guaina applicata a queste prolunghe non sarebbe stata una cattiva cosa (guaina invece presente sul filo della ventola). <br/>
Una cosa comunque poco rilevante e che ci lascia la possibilità di fare del modding vista anche la ridotta lunghezza delle stesse! <br/>
<br/>
Ma quanto pesa? <br/>
<br/>
La prima impressione che ho avuto quando dopo aver preso in mano la ventola è stata: <br/>
<span style="font-style: italic;">"Se una ventola si riconosce dal suo peso, questa le batte tutte !!"</span><br/>
<br/>
Infatti, prima di procere a qualsiasi altra prova, ho voluto verificarne è stato appunto il peso: <br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213738.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
<br/>
Avendo gia recensito altre ventole, sono andato a verificare il peso di una Nanoxia (ho preso una Nano perché il sistema di cuscinetti si presenta simile) ed ecco qui una netta differenza, verificata tramite una bilancia.<br/>
La Noctua pesa quasi il doppio :D<br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213840.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Il motore e l'elica <br/>
Analizzando più a fondo la ventola si può vedere da dove deriva tale peso.<br/>
Infatti, oltre a materiali di densità maggiore rispetto ad altre ventole, smontando l’elica troviamo sotto un blocco motore molto compatto, massiccio, del tutto simile (ma non uguale!) alle sorelle NF-R e NF-S.<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Motore NF-P12:</span></span></span> <br/>
<br/>
</div>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213930.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;"><br/>
Motore NF-R8:</span></span></span> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _nf_r8.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Si nota infatti una superficie dell'armatura piuttosto larga, che presenta una scalinatura nel centro che diminuisce l'attrito, mantenendo invariato il campo magnetico!!<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Armatura e avvolgimeno Spire NF-P12</span></span></span> <br/>
<a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 214223.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
<br/>
<br/>
<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Armatura e avvolgimento Spire Motore NF-R8</span></span></span> <br/>
<a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... pattin.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Anche il magnete sull’elica è di dimensioni notevoli, il che garantisce un effetto volano piuttosto accentuato <br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 214099.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Guardando con più attenzione l’elica si può notare la particolare forma della stessa.<br/>
Partendo dal profilo Naca concavo convesso, di solito usato per le basse velocità si nota la netta inclinazione delle pale.<br/>
Inclinazione accentuata in modo particolare sul bordo di uscita della pala dove per l'appunto troviamo il sistema Vortex.<br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... re_pal.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a><span style="text-decoration: underline;"></span> <br/>
</div>
<br/>
Un utilizzo particolare per provarla] <br/>
Dopo varie infruttuose ricerche di un fumogeno (l’idea era di far aspirare fumo alla ventola per vederne i flussi) abbiamo dovuto "ripiegare" in un normale utilizzo home made.<br/>
<br/>
A questo punto ci viene in aiuto il nostro utente O’Merlo:<br/>
<br/>
Su i due Pc che posseggo non vi sono ventole da 120mm... tutte da 80 e 90mm, per cui non sapevo dove poter montare effettivamente la ventola.<br/>
<br/>
In questi giorni però ho avuto a casa il PC del nostro utente O’Merlo il quale monta già al suo interno un buon numero di ventole... tra queste una da 120mm nell’alimentatore!!<br/>
<br/>
Senza dire nulla ho sostituito la ventola dell’alimentatore con la nostra Noctua in prova...<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">raffronto delle due ventole:</span> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata5.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Montaggio della Noctua Nf-P12</span> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata6.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Naturalmente nell’alimentatore la ventola è collegata con spinotto a 2Pin... abbiamo quindi proceduto alla sostituzione dello spinotto a 3 pin originale con quello a 2 pin della ventola originale dell’alimentatore. <br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"> <span style="font-weight: bold;">Sostituzione Spinotto 3Pin@2Pin</span> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata7.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
La sostituzione è stata semplicissima, vista la misura standard dei pin, è bastato sfilarli da uno spinotto e inserirli nell’altro.<br/>
<br/>
Volendo si potrebbe portare il Pin della rilevazione velocità... all’esterno dell’alimentatore cosi da poterne controllare il numero di giri!<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Zoom Spinotto 2Pin</span> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata4.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;">Fatto cio' ho chiuso il tutto e provato gli effetti. <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Posa in Opera:</span> <br/>
</div>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ontata.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata2.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata3.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
Il risultato <br/>
<br/>
L'effetto è stato a dir poco stupefacente... ma... quale miglior prova si può fare se non vedere la reazione del proprietario del PC (ignaro di tale modifica)??<br/>
<br/>
Ho quindi atteso il ritorno di O’Merlo per sentire cosa avrebbe detto... Al suo ritorno ho acceso il PC e gli o chiesto “Ascolta”...<br/>
<br/>
<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;">Citazione dell’utente O’Merlo:</span></span><span style="font-style: italic;"> <br/>
<br/>
<span style="font-weight: bold;">"CA……. cosa gli hai fatto John ??? è spento ancora dai !!!!hai abbassato al minimo le ventole del dissipatore???</span></span> "<br/>
<br/>
Dopo avergli spiegato cosa avevo fatto, bhe... difficile descrivervi la sua espressione, posso solo dirvi che la sua soddisfazione per aver silenziato il suo PC di almeno un 30% in più è enorme!!!<br/>
<br/>
Semplicemente sostituendo una ventola da 120mm gia' presente nel suo pc (in un componente per cui il ricircolo d'aria è fattore essenziale: l'alimentatore) ha ridotto drasticamente la rumorosità di un PC :D<br/>
<br/>
In definitiva quindi un prodotto davvero notevole e che fa quanto promesso... difficile credere che ci possa essere tanta tecnologia dietro una ventola... e ancor di piu' che tale tecnologia possa avere un impatto cosi' positivo sulla rumorosità del PC (conservando le funzionalità e l'efficienza!) semplicemente sostituendola ad un componente "standard"... Ormai Noctua ci ha abiutati a questo ed altro <br/>
<br/>
<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;">Ringraziamenti</span></span> <br/>
Ringraziamo Noctua per averci permesso ancora una volta di poter provare i suoi prodotti e per averci di nuovo stupito con un prodotto innovativo e all'avanguardia!!<br/>
<br/>
Un ringraziamento anche all'utente O'Merlo sempre disponibile ad aiutarci che inconsapevolmente è diventato parte delle recensione <br/>
[/html]
Editore: EvolutionCrazy
Data: Dom 16 marzo 2008 alle 16:49
[html]
<table cellspacing="1" cellpadding="1" border="0" align="" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td>
<div style="text-align: center;"><img alt="" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... pg"/></div>
<br/>
</td>
<td>Rieccoci con un nuovo prodotto Noctua... questa volta si tratta di una ventola da 120mm che come primo obbiettivo si pone il "silenzio"... obbiettivo raggiunto utilizzando tecnologie e soluzioni "non comuni" <br/>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br/>
<br/>
Credo non servano molte parole per presentare Noctua, azienda già Leader nella produzione di ventole per il raffreddamento dei nostri sistemi.<br/>
<br/>
Siamo qui per provare e vedere insieme la nuova ventola NF-P12, l’ultima uscita della Noctua dopo le NF-R & NF-S !! <br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 212298.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
La NF-P si distingue non poco dalle sorelle, sia per tecnologia usata, che per disegno dell’elica come gia si nota nelle foto sopra “9 Pale” ed un disegno in uscita su queste che, a dire della casa costruttrice riduce, ho almeno distribuisce in maniera più omogenea i “Rotori di turbolenza” provocati dallo spostamento dell’aria dell’elica e dalla rotazione della stessa.<br/>
<br/>
Lunga vita alla ventola<br/>
UN PO' DI GRAFICI:<br/>
<br/>
Andando sul sito della Noctua possiamo trovare alcuni grafici che ci spiegano meglio il loro funzionamento e accorgimenti usati.<br/>
<br/>
Come primo grafico andremo a vedere quello che, da quel che vedo, fa si di garantire alla ventola una longevità non indifferente “150.000 ore” e ben 6anni di garanzia !! <br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... netico.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
come potete notare anche voi il sistema di rotazione non presenta Cuscinetti a sfera o altro, come succede per altre ventole già recensite... la rotazione dell’elica è garantita da un campo magnetico che sospende l’albero motore praticamente nel vuoto per cui attrito viene ridotto ridotto praticamente a “ZERO”; ne conviene che: meno attrito = meno usura = vita più lunga della ventola !! <br/>
<br/>
La struttura dell'elica<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... e_pale.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... canala.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Qui sopra vediamo la nuova Elica progettata da Noctua.<br/>
<br/>
Come primo elemento si notano le pale: troviamo un’elica con 9 pale rispetto alle classiche 7 il che non è da sottovalutare, anche se, l'aumento del numero di pale comporta il rischio di aumentare il rumore aerodinamico... A tal proposito sono state dotate in uscita di particolari scanalature atte a provocare “micro rotori “ nel flusso d’aria.<br/>
Questi servono a provocare un calo della velocità in uscita e una minore turbolenza che risulta quindi in meno rumore emesso dall’aria che si sposta, e in un rumore prodotto su di una frequenza differenziata (le scanalature non sono tutte uguali).<br/>
<br/>
Questi accorgimenti, aggiunti al bassissimo numero di giri raggiunto dal motore (1300Rpm Max), fanno di questa ventola una delle più silenziose che mi sia capitato di accendere!<br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _pale_.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... e_pale.jpg" alt=""/> <br/>
</div>
<br/>
<span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Confezione:</span></span><br/>
<br/>
la confezione si presenta della classica colorazione Noctua, di stile elegante e professionale... a mio dire anche piuttosto accattivante e molto particolare rispetto alle solite confezioni standard.<br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 212545.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Sul retro sono riportate tutte le specifiche tecnice e costruttive visibili nelle seguenti foto: <br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 212697.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
Non ci si limita pero' soltanto ad esporre le caratteristiche...<br/>
La confezione si presenta piuttosto particolare nel retro... infatti questa si apre a libretto mostrando al suo interno tutti i grafici che descrivono i principi di funzionamento esposti all'inizio.<br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... octua_.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
<span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Contenuto della Confezione:</span></span> <br/>
<br/>
Nella confezione troviamo:<br/>
<ul>
<li>1 Ventola NF-P12 120x120x25mm</li>
<li>4 piccoli ammortizzatori per il montaggio della ventola</li>
<li>1 molex con attacco a 3Pin diretto sulla 12V</li>
<li>2 prolunghe maschio-femmina 3pin (di differente colore dell’attacco femmina (Blu e Nero)... queste prolunghe presentano piccole resistenze atte a modificare la velocità della ventola)</li>
<li>4 viti per il fissaggio della griglia nel caso non si vogliano utlizzare gli ammortizzatori</li>
</ul>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213051.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
<span style="font-weight: bold;">Connettori per riduzione velocità</span><br/>
<br/>
Riconosciamo l’attacco femmina Blu per i 900Rpm e il Nero per i 1100 Rpm.<br/>
Molex diretto per i 1300Rpm. <br/>
Tutto comunque ampiamente descritto sulla pagina destra della confezione <br/>
<br/>
Come avevamo gia' descritto in una precedente recensione Noctua, questi attacchi per la riduzione della velocità di rotazione sono denominati : <br/>
L.M.A e U.L.M.A.<br/>
<br/>
Il funzionamento avviene tramite resitenze montate sul positivo che attuano una caduta di tensione che puo variare a seconda della sorgente.<br/>
<br/>
Come sulle NF-R e le NF-S, anche su questa NF-P la velocità di avvio del motore della ventola è molto ridotta, fattore che ci porta a ipotizzare una elaborata realizzazione dei prodotti in grado di ridurre al minimo gli attriti sull'asse!! <br/>
<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213142.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
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Unico appunto che si puo' fare fin'ora è il fatto che che una piccola guaina applicata a queste prolunghe non sarebbe stata una cattiva cosa (guaina invece presente sul filo della ventola). <br/>
Una cosa comunque poco rilevante e che ci lascia la possibilità di fare del modding vista anche la ridotta lunghezza delle stesse! <br/>
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Ma quanto pesa? <br/>
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La prima impressione che ho avuto quando dopo aver preso in mano la ventola è stata: <br/>
<span style="font-style: italic;">"Se una ventola si riconosce dal suo peso, questa le batte tutte !!"</span><br/>
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Infatti, prima di procere a qualsiasi altra prova, ho voluto verificarne è stato appunto il peso: <br/>
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<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213738.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
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<br/>
Avendo gia recensito altre ventole, sono andato a verificare il peso di una Nanoxia (ho preso una Nano perché il sistema di cuscinetti si presenta simile) ed ecco qui una netta differenza, verificata tramite una bilancia.<br/>
La Noctua pesa quasi il doppio :D<br/>
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<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213840.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
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<br/>
Il motore e l'elica <br/>
Analizzando più a fondo la ventola si può vedere da dove deriva tale peso.<br/>
Infatti, oltre a materiali di densità maggiore rispetto ad altre ventole, smontando l’elica troviamo sotto un blocco motore molto compatto, massiccio, del tutto simile (ma non uguale!) alle sorelle NF-R e NF-S.<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Motore NF-P12:</span></span></span> <br/>
<br/>
</div>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 213930.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;"><br/>
Motore NF-R8:</span></span></span> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _nf_r8.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
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Si nota infatti una superficie dell'armatura piuttosto larga, che presenta una scalinatura nel centro che diminuisce l'attrito, mantenendo invariato il campo magnetico!!<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Armatura e avvolgimeno Spire NF-P12</span></span></span> <br/>
<a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 214223.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
<br/>
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<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Armatura e avvolgimento Spire Motore NF-R8</span></span></span> <br/>
<a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... pattin.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
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Anche il magnete sull’elica è di dimensioni notevoli, il che garantisce un effetto volano piuttosto accentuato <br/>
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<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... 214099.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
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Guardando con più attenzione l’elica si può notare la particolare forma della stessa.<br/>
Partendo dal profilo Naca concavo convesso, di solito usato per le basse velocità si nota la netta inclinazione delle pale.<br/>
Inclinazione accentuata in modo particolare sul bordo di uscita della pala dove per l'appunto troviamo il sistema Vortex.<br/>
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<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... re_pal.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a><span style="text-decoration: underline;"></span> <br/>
</div>
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Un utilizzo particolare per provarla] <br/>
Dopo varie infruttuose ricerche di un fumogeno (l’idea era di far aspirare fumo alla ventola per vederne i flussi) abbiamo dovuto "ripiegare" in un normale utilizzo home made.<br/>
<br/>
A questo punto ci viene in aiuto il nostro utente O’Merlo:<br/>
<br/>
Su i due Pc che posseggo non vi sono ventole da 120mm... tutte da 80 e 90mm, per cui non sapevo dove poter montare effettivamente la ventola.<br/>
<br/>
In questi giorni però ho avuto a casa il PC del nostro utente O’Merlo il quale monta già al suo interno un buon numero di ventole... tra queste una da 120mm nell’alimentatore!!<br/>
<br/>
Senza dire nulla ho sostituito la ventola dell’alimentatore con la nostra Noctua in prova...<br/>
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<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">raffronto delle due ventole:</span> <br/>
</div>
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<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata5.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Montaggio della Noctua Nf-P12</span> <br/>
</div>
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<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata6.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<br/>
Naturalmente nell’alimentatore la ventola è collegata con spinotto a 2Pin... abbiamo quindi proceduto alla sostituzione dello spinotto a 3 pin originale con quello a 2 pin della ventola originale dell’alimentatore. <br/>
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<div style="text-align: center;"> <span style="font-weight: bold;">Sostituzione Spinotto 3Pin@2Pin</span> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata7.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
La sostituzione è stata semplicissima, vista la misura standard dei pin, è bastato sfilarli da uno spinotto e inserirli nell’altro.<br/>
<br/>
Volendo si potrebbe portare il Pin della rilevazione velocità... all’esterno dell’alimentatore cosi da poterne controllare il numero di giri!<br/>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Zoom Spinotto 2Pin</span> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata4.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;">Fatto cio' ho chiuso il tutto e provato gli effetti. <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Posa in Opera:</span> <br/>
</div>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ontata.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata2.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: center;"><a class="postlink" href="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... ntata3.jpg" target="_blank"><img border="0" src="http://www.hwtweakers.net/files/forum/0 ... _thumb.jpg" alt=""/></a> <br/>
</div>
Il risultato <br/>
<br/>
L'effetto è stato a dir poco stupefacente... ma... quale miglior prova si può fare se non vedere la reazione del proprietario del PC (ignaro di tale modifica)??<br/>
<br/>
Ho quindi atteso il ritorno di O’Merlo per sentire cosa avrebbe detto... Al suo ritorno ho acceso il PC e gli o chiesto “Ascolta”...<br/>
<br/>
<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;">Citazione dell’utente O’Merlo:</span></span><span style="font-style: italic;"> <br/>
<br/>
<span style="font-weight: bold;">"CA……. cosa gli hai fatto John ??? è spento ancora dai !!!!hai abbassato al minimo le ventole del dissipatore???</span></span> "<br/>
<br/>
Dopo avergli spiegato cosa avevo fatto, bhe... difficile descrivervi la sua espressione, posso solo dirvi che la sua soddisfazione per aver silenziato il suo PC di almeno un 30% in più è enorme!!!<br/>
<br/>
Semplicemente sostituendo una ventola da 120mm gia' presente nel suo pc (in un componente per cui il ricircolo d'aria è fattore essenziale: l'alimentatore) ha ridotto drasticamente la rumorosità di un PC :D<br/>
<br/>
In definitiva quindi un prodotto davvero notevole e che fa quanto promesso... difficile credere che ci possa essere tanta tecnologia dietro una ventola... e ancor di piu' che tale tecnologia possa avere un impatto cosi' positivo sulla rumorosità del PC (conservando le funzionalità e l'efficienza!) semplicemente sostituendola ad un componente "standard"... Ormai Noctua ci ha abiutati a questo ed altro <br/>
<br/>
<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;">Ringraziamenti</span></span> <br/>
Ringraziamo Noctua per averci permesso ancora una volta di poter provare i suoi prodotti e per averci di nuovo stupito con un prodotto innovativo e all'avanguardia!!<br/>
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Un ringraziamento anche all'utente O'Merlo sempre disponibile ad aiutarci che inconsapevolmente è diventato parte delle recensione <br/>
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