ciao

se intendi tenerlo a iniezione nn andrai molto in là ... poko + dei 100

ok kuando puoi fammi sapere

di kuelle pikkoline ke konsumino poko...max 20w ce ne sono?

ciao konoscete pompe a 12v ke konsumino poko ma ke rendano bene?

kontattemi x mail! valer2000@virgilio.it

si gli rms x 50€ sn davvero buoni...anke se nn paraganobili ad un rhq...ma ad un prezzo ksì sn kuasi regalati...

il korsa 44 metti?

la frizione nn mi konvince al max... se prendi l'mhr prenderei anke i korrettori da 128...overrange kompleta...la differenza si sente karburatore.. fai te...non c'è un 'abisso...prenderei il 21 skariko... nardò...big one skooterkross....evo... rapporti...13/44 x l'albero...l'rms non è il massimo ma ...

lasciami la tua email kua sul forum o su valer2000@virgilio.it

allora...se vuoi tenere il 50... fallo lavorare...almeno lo skariko e sbassare il piano testa... se invece vuoi un gt trankuillo ma kon molta + accelerazione e poke beghe prendi un dr 70... oppure il trophy...sono uguali ma il primo nn è markiato e kosta meno x partire kambia karburatore (17.5) e re...

devi dirmi ke blokko ha...mina orizzontale o vertikale?

ciao benvenuto

lascia stare la delta se lasci il gt originale...

non konosko kuesto skooter...ke blokko ha?

il tuo budget...?

la trasmissione la regoli dopo...provando...

il g si lavora kon il dremel o delle limette...

il pakko se hai kuasi tutto originale magari portalo dal mekka a fartelo lavorare...

il pistono nn mettere un monofascia se hai l'orginale

io nn sn scettiko..ma in karta kuand'è ke ti arrivano i soldi...basta ke mi dici kuando li hai materialmente...

lasciami l'email