Ciao a tutti...
sono nuovo del forum e vi chiedo aiuto per un problema:
ho un GILERA TYPHOON 125 kat. comprato usato. Per motivi "assicurativi"
mio malgrado ho dovuto sostituire il gruppo che aveva (malossi 180) con un originale 125 cc. e nonostante i rulli da 12,5, la cinghia malossi, la shell vPOWER... mi sembra di guidare con attaccato un carro dietro (rispetto a quando c'era il malossi 180)...
allora vi chiedo: cosa posso fare per farlo tornare alle "vecchie" prestazioni che facevano piangere quelli con i runner 180??
accetto consigli!!! biella?? pistone?? filtro aria?? frizione post?? albero??
sapete anche come migliorare la tenuta (ho forcella e ammort originali)??
p.s. non posso cambiare gruppo e marmitta!!!
già c'è il multivar, ma la frizione posteriore è originale!!! :D