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MoM
Admin
Registrato: 23 Apr 2003
Messaggi: 8529
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 Inviato: 17 Mag 2004 23:58 Oggetto: |
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per full day intendo dalle 10:00 fino 16:00 con un'oretta di pausa pranzo
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dambro75
Adattatore
Registrato: 30 Set 2003
Messaggi: 1077
Località: (Mi) Italy
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| Inviato: 18 Mag 2004 00:41 Oggetto: |
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| midax ha scritto: | Davvero? Vabbè.. lasciamoli vincere un pò anche a loro... altrimenti finisce che a noi due ci faranno giocare a parte 
Per domenica non saprei, cosa intendi per full day? Tutte le piste? E' un massacro! Però mi piace... quando si tratta di giochi di macchine non mi tiro mai indietro. Io ci sto di sicuro! Salvo imprevisti... 
Ari-ciao |
 infatti ci siamo spaccati per vincere ma + o - siamo stati equilibrati tutti senza i 2 fenomeni 
complimeti a john 2 tornei in testa e io 2 per cul@ 
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AMD Athlon64 X2 4600+, Abit Nk8 Ultra, 2 GB DDR 400 Kingston ValueRam, Sapphire X1800 XT, HDD Maxtor 320 GB 16 mb buffer, Sound Blaster Live 5.1, Creative SoundWorks 2.1, Samsung SM 730BF, Zalman CNPS7700 CU, Logitech desktop Coordless MX 3000, Windows XP Home SP2, ADSL 4 Mbps
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John_Doe
Modificatore
Registrato: 06 Set 2003
Messaggi: 2864
Località: ROMA IMPERAT
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| Inviato: 18 Mag 2004 02:47 Oggetto: |
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già bella gara ci sto prendendo la mano
una lo shottata anchio |
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John_Doe
Modificatore
Registrato: 06 Set 2003
Messaggi: 2864
Località: ROMA IMPERAT
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| Inviato: 18 Mag 2004 02:52 Oggetto: |
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| MoM ha scritto: | se continui ad ascoltare gli altri in ts2 ti rotoli dal ridere...
per prima cosa si sono rallegrati che eravamo usciti e se la potevano prendere con calma...
poi senti certe porkonate... hanno sradicato tutti i pali che ci sono sulla pista 
domenica facciamo un full day? |
già senza di voi sono arrivato primo anchio
cavolo con voi è tosta  ma chi sete colin e mcrae
hai ragione mom io faccio di tutto per toglierli i pali ma quelli ritornano |
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MoM
Admin
Registrato: 23 Apr 2003
Messaggi: 8529
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| Inviato: 18 Mag 2004 07:26 Oggetto: |
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non è nfsu che puoi carteggiare i muri e restare in gara... qui devi andare "piano"
imparate a usare il freno... e anche il freno a mano per le svolte o tornanti
tenete sempre su di giri il motore.. se non riuscite a stare in strada non tenete aperto il gas stando a bordo pista... mollatelo, riallineate e tornate al centro
molto spesso è meglio frenare prima che arrivare lughi
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John_Doe
Modificatore
Registrato: 06 Set 2003
Messaggi: 2864
Località: ROMA IMPERAT
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| Inviato: 18 Mag 2004 08:30 Oggetto: |
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| gia infatti ora sto imparando ad usare il freno a mano una cosa alla volta |
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midax
Slogato
Registrato: 17 Mag 2004
Messaggi: 167
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| Inviato: 18 Mag 2004 09:30 Oggetto: |
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| MoM ha scritto: | | per full day intendo dalle 10:00 fino 16:00 con un'oretta di pausa pranzo |
c'è solo un piccolissimo problema... io di domenica alle 10.00 sto ancora dormendo |
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midax
Slogato
Registrato: 17 Mag 2004
Messaggi: 167
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| Inviato: 18 Mag 2004 10:09 Oggetto: |
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| MoM ha scritto: | non è nfsu che puoi carteggiare i muri e restare in gara... qui devi andare "piano"
imparate a usare il freno... e anche il freno a mano per le svolte o tornanti
tenete sempre su di giri il motore.. se non riuscite a stare in strada non tenete aperto il gas stando a bordo pista... mollatelo, riallineate e tornate al centro
molto spesso è meglio frenare prima che arrivare lughi |
quoto me stesso da dinoxpc
| midax da dinoxpc ha scritto: | | Prova a frenare più del dovuto ad ogni curva, e se non sei sicuro di dove stai andando FRENA prima di trovarti a route all'aria. Anche se dovessi trovarti su di un rettilineo e ti accorgi che la macchina va per cavoli suoi, dai una bella botta ai freni, raddrizza la macchina e continua (invece di andare a tavoletta e affidarti alla buona sorte). Avrai perso qualche secondo ma non la gara |
Ragà il metodo è questo, per prima cosa pensate a FARE le curve, poi di farle al limite |
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John_Doe
Modificatore
Registrato: 06 Set 2003
Messaggi: 2864
Località: ROMA IMPERAT
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| Inviato: 18 Mag 2004 10:15 Oggetto: |
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| hei non dispensate troppi consigli che poi ritorno ad essere sempre ultimo |
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MoM
Admin
Registrato: 23 Apr 2003
Messaggi: 8529
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| Inviato: 18 Mag 2004 13:29 Oggetto: |
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| midax ha scritto: | | MoM ha scritto: | non è nfsu che puoi carteggiare i muri e restare in gara... qui devi andare "piano"
imparate a usare il freno... e anche il freno a mano per le svolte o tornanti
tenete sempre su di giri il motore.. se non riuscite a stare in strada non tenete aperto il gas stando a bordo pista... mollatelo, riallineate e tornate al centro
molto spesso è meglio frenare prima che arrivare lughi |
quoto me stesso da dinoxpc
| midax da dinoxpc ha scritto: | | Prova a frenare più del dovuto ad ogni curva, e se non sei sicuro di dove stai andando FRENA prima di trovarti a route all'aria. Anche se dovessi trovarti su di un rettilineo e ti accorgi che la macchina va per cavoli suoi, dai una bella botta ai freni, raddrizza la macchina e continua (invece di andare a tavoletta e affidarti alla buona sorte). Avrai perso qualche secondo ma non la gara |
Ragà il metodo è questo, per prima cosa pensate a FARE le curve, poi di farle al limite |
2 campane... la stessa musica
tra me sull'asfalto e midax sul resto ne avete di strada da fare
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Methos
Moderatore
Registrato: 02 Giu 2003
Messaggi: 3650
Località: ROMA
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| Inviato: 18 Mag 2004 14:14 Oggetto: |
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raga sono pronto..credo che per giovedi posso esserci anche io..stasera non posso e domani neanche....
mom perdonami per ieri ma sono stato impegnatissimo....spero che hai risolto con ts
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Ciao Meth... |
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MoM
Admin
Registrato: 23 Apr 2003
Messaggi: 8529
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| Inviato: 18 Mag 2004 14:18 Oggetto: |
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np
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John_Doe
Modificatore
Registrato: 06 Set 2003
Messaggi: 2864
Località: ROMA IMPERAT
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| Inviato: 18 Mag 2004 20:18 Oggetto: |
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| MoM ha scritto: | | midax ha scritto: | | MoM ha scritto: | non è nfsu che puoi carteggiare i muri e restare in gara... qui devi andare "piano"
imparate a usare il freno... e anche il freno a mano per le svolte o tornanti
tenete sempre su di giri il motore.. se non riuscite a stare in strada non tenete aperto il gas stando a bordo pista... mollatelo, riallineate e tornate al centro
molto spesso è meglio frenare prima che arrivare lughi |
quoto me stesso da dinoxpc
| midax da dinoxpc ha scritto: | | Prova a frenare più del dovuto ad ogni curva, e se non sei sicuro di dove stai andando FRENA prima di trovarti a route all'aria. Anche se dovessi trovarti su di un rettilineo e ti accorgi che la macchina va per cavoli suoi, dai una bella botta ai freni, raddrizza la macchina e continua (invece di andare a tavoletta e affidarti alla buona sorte). Avrai perso qualche secondo ma non la gara |
Ragà il metodo è questo, per prima cosa pensate a FARE le curve, poi di farle al limite |
2 campane... la stessa musica
tra me sull'asfalto e midax sul resto ne avete di strada da fare |
 stardi TANTO VI RIPIGLIOOOooooo..... |
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dambro75
Adattatore
Registrato: 30 Set 2003
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Località: (Mi) Italy
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| Inviato: 18 Mag 2004 21:21 Oggetto: |
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| methos5000 ha scritto: | raga sono pronto..credo che per giovedi posso esserci anche io..stasera non posso e domani neanche....
mom perdonami per ieri ma sono stato impegnatissimo....spero che hai risolto con ts |
ti voglio vedere meth
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AMD Athlon64 X2 4600+, Abit Nk8 Ultra, 2 GB DDR 400 Kingston ValueRam, Sapphire X1800 XT, HDD Maxtor 320 GB 16 mb buffer, Sound Blaster Live 5.1, Creative SoundWorks 2.1, Samsung SM 730BF, Zalman CNPS7700 CU, Logitech desktop Coordless MX 3000, Windows XP Home SP2, ADSL 4 Mbps
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MoM
Admin
Registrato: 23 Apr 2003
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| Inviato: 18 Mag 2004 21:56 Oggetto: |
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azz... devo declinare
nel fine settimana sono impegnato 
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