| Precedente :: Successivo |
| Autore |
Messaggio |
fra543
Paralizzato
Registrato: 08 Feb 2005
Messaggi: 5
|
 Inviato: 08 Feb 2005 22:43 Oggetto: Elaborazione Yamaha Jog r50 |
  |
|
Salve a tutti....
Approfitto di questo post per salutare tutti gli iscritti...
Passiamo al dunque:
Consigliatemi le modifiche da apportare a questo motorino mantenendo il motore 50...Variatore ho pensato al multivar e la frizione malossi delta clutch...La marmitta ho x adesso una Sito Plus voi che mi consigliate di montare?Carburatore?Gomme?ecc...
Non fatemi spendere troppo pero...ripeto che il motore rimane il 50...poi magari piu' in la'...
Grazie |
|
| Torna in cima |
|
 |
Google
Staff
Messaggi: n/a
Località: hwtweakers.net
|
|
 |
vale
Admin
Registrato: 27 Apr 2003
Messaggi: 1621
|
| Inviato: 10 Feb 2005 14:12 Oggetto: |
|
|
ciao benvenuto
lascia stare la delta se lasci il gt originale...
non konosko kuesto skooter...ke blokko ha?
il tuo budget...? |
|
| Torna in cima |
|
|
fra543
Paralizzato
Registrato: 08 Feb 2005
Messaggi: 5
|
| Inviato: 12 Feb 2005 22:54 Oggetto: |
|
|
| Mha posso spendere sui 350 euro... |
|
| Torna in cima |
|
|
vale
Admin
Registrato: 27 Apr 2003
Messaggi: 1621
|
| Inviato: 13 Feb 2005 12:37 Oggetto: |
|
|
| devi dirmi ke blokko ha...mina orizzontale o vertikale? |
|
| Torna in cima |
|
|
fra543
Paralizzato
Registrato: 08 Feb 2005
Messaggi: 5
|
| Inviato: 20 Feb 2005 21:44 Oggetto: |
|
|
| Minarelli orizzontale... |
|
| Torna in cima |
|
|
vale
Admin
Registrato: 27 Apr 2003
Messaggi: 1621
|
| Inviato: 21 Feb 2005 21:58 Oggetto: |
|
|
allora...se vuoi tenere il 50... fallo lavorare...almeno lo skariko e sbassare il piano testa...
se invece vuoi un gt trankuillo ma kon molta + accelerazione e poke beghe prendi un dr 70... oppure il trophy...sono uguali ma il primo nn è markiato e kosta meno
x partire kambia karburatore (17.5) e red sponge, lamelle 0.25 marmitta...kuella ke vuoi...se vuoi tra le omologate c'è la klassika zx... oppure la pinasko ma kosta veramente troppo...
tra le non omologate ce ne sn a bizzeffe...forse su un originale ci monterei una big one skooter kross o una nardò...
x la trasmissione puoi prendere il vario malossi (base) kon il suo korrettore...oppure provare kuello athena... ke dikono sia uguale...
altrimenti il variotop ke è fatto x lavorare kon le pulegge originali...
fossi in te però punterei su una trasmissione malossi base kompleta USATA
la frizione...boh...bettella non l'ho mai provata ma mi sembra buona...
prendila leggera la frizione...tanto se tieni il 50 non è ke ti serva molto
una kosa ke ti konsiglio è kmq di kambiare il cilindro...il 50 è proprio poko spinto...
l'accensione magari puoi modifikarla tanto sui minarelli è semplice...kosì anticipi di kualke grado ...ciao |
|
| Torna in cima |
|
|
simoTDI
Slogato
Registrato: 17 Lug 2004
Messaggi: 143
Località: Versilia
|
| Inviato: 24 Feb 2005 21:45 Oggetto: |
|
|
ma metti da parte i soldi x elaborare la macchina piuttosto 
_________________
AMD64,2x512 mb DDR500 ADATA-vitesta con dissi, 200gb CaviarSE SATA+Raptor74gb, Enermax 400w,Ati X800GTO 256mb, case tower da 60cm |
|
| Torna in cima |
|
|
fra543
Paralizzato
Registrato: 08 Feb 2005
Messaggi: 5
|
| Inviato: 27 Feb 2005 13:04 Oggetto: |
|
|
Ecco la mia futura elaborazione.....
GT: 2+
Frizione: Fly
Variatore: mhr 101
Pacco lamellare: VL14
Carburatore: 19 o 21 ??
Scarico: Top Nardo' ?
Ingranaggi: leggermente allungati
Albero motore: RMS |
|
| Torna in cima |
|
|
vale
Admin
Registrato: 27 Apr 2003
Messaggi: 1621
|
| Inviato: 27 Feb 2005 16:59 Oggetto: |
|
|
la frizione nn mi konvince al max...
se prendi l'mhr prenderei anke i korrettori da 128...overrange kompleta...la differenza si sente
karburatore.. fai te...non c'è un 'abisso...prenderei il 21
skariko... nardò...big one skooterkross....evo...
rapporti...13/44
x l'albero...l'rms non è il massimo ma x il tuo gt va bene... |
|
| Torna in cima |
|
|
davide_e_basta
Aggiustatore
Registrato: 01 Ott 2003
Messaggi: 971
Località: Voltorre Indipendente (VA)
|
| Inviato: 28 Feb 2005 10:30 Oggetto: |
|
|
beh dai gli rms non sono mica male vale... soprattutto per il prezzo basso a cui li trovi... sono una via di mezzo tra gli alberi di serie e quelli tipo rhq....  ah vale mi sa che il mio lo faccio LC e gli metto il gt corsa lunga della fabrizi, soldi permettendo 
_________________
Il buon giorno si vede dal mattino, sono le giornate di merd@ che ti prendono alla sprovvista... |
|
| Torna in cima |
|
|
vale
Admin
Registrato: 27 Apr 2003
Messaggi: 1621
|
| Inviato: 28 Feb 2005 14:12 Oggetto: |
|
|
si gli rms x 50€ sn davvero buoni...anke se nn paraganobili ad un rhq...ma ad un prezzo ksì sn kuasi regalati...
il korsa 44 metti? |
|
| Torna in cima |
|
|
davide_e_basta
Aggiustatore
Registrato: 01 Ott 2003
Messaggi: 971
Località: Voltorre Indipendente (VA)
|
| Inviato: 28 Feb 2005 19:48 Oggetto: |
|
|
si, anche se il mio albero è un corsa 43... alla fine metto una guarnizione un po' più spessa alla base e una più fine in testa così risolvo il problema.... alla fine si tratta di un millimetro
_________________
Il buon giorno si vede dal mattino, sono le giornate di merd@ che ti prendono alla sprovvista... |
|
| Torna in cima |
|
|
fra543
Paralizzato
Registrato: 08 Feb 2005
Messaggi: 5
|
| Inviato: 28 Feb 2005 20:51 Oggetto: |
|
|
| E Che frizione dovrei mettere scusate? |
|
| Torna in cima |
|
|
davide_e_basta
Aggiustatore
Registrato: 01 Ott 2003
Messaggi: 971
Località: Voltorre Indipendente (VA)
|
| Inviato: 28 Feb 2005 22:55 Oggetto: |
|
|
metti una rms regolabile che nonostante costi poco va davvero bene o una delta, che però costa già di più!! ah se vuoi fare un lavoro coi fiocchi abbina variatore frizione e correttore di coppia tutti della stessa marca... ti consiglio la bettella che costa poco ma ne parlano bene
_________________
Il buon giorno si vede dal mattino, sono le giornate di merd@ che ti prendono alla sprovvista... |
|
| Torna in cima |
|
|
|
