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Nuovo Topic   Rispondi   Indice del forum -> Tuning -> problema col mio thypoon 50
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unoturbida
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Registrato: 26 Lug 2006
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MessaggioInviato: 26 Lug 2006 18:32    Oggetto: problema col mio thypoon 50 Segnala questo messaggio ai moderatori Rispondi citando

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ho un thypoon a qui ho montato un 80cc, xchè non và avanti??? anche se il carburatore è originale (ho aunentato il getto max di 8 punti) dovrebbe comunque andare meglio di prima??o no?? Fatemi sapere grazie ciao] Mad[color=blue]

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MoM
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MessaggioInviato: 26 Lug 2006 20:17    Oggetto: Segnala questo messaggio ai moderatori Rispondi citando

non sono un esperto ma motore + grosso aspira + aria
oltre a dargli + benzina dovresti dargli anche la giusta quantità di aria
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wasky
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MessaggioInviato: 26 Lug 2006 22:17    Oggetto: Segnala questo messaggio ai moderatori Rispondi citando

se hai montato solo il motore e lasciato il resto originale non ti devi aspettare i miracoli Wink

devi cmq sostituire il carbutatore, ottimo un PHBG minimo un 19/19 che permette più regolazioni come serie Dell'orto

Marmitta indispensabile della stessa serie del motore ( es motore polini marma polini) in quanto rispecchia i diagrammi del tuo motore ovvero apertura scarico e chiusura travasi

una vagonata di getti del massimo per ingrassare o smagrire e regolazione della tacca dello spillo

Frizione adeguata al motore e con regolazione della durezza



wasky
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MoM
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Messaggi: 8529

MessaggioInviato: 26 Lug 2006 22:51    Oggetto: Segnala questo messaggio ai moderatori Rispondi citando

wasky ha scritto:
se hai montato solo il motore e lasciato il resto originale non ti devi aspettare i miracoli Wink

devi cmq sostituire il carbutatore, ottimo un PHBG minimo un 19/19 che permette più regolazioni come serie Dell'orto

Marmitta indispensabile della stessa serie del motore ( es motore polini marma polini) in quanto rispecchia i diagrammi del tuo motore ovvero apertura scarico e chiusura travasi

una vagonata di getti del massimo per ingrassare o smagrire e regolazione della tacca dello spillo

Frizione adeguata al motore e con regolazione della durezza



wasky


ma aspettare un paio d'anni e farsi na moto no, eh? Very Happy
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MarcoTheRipper
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MessaggioInviato: 26 Lug 2006 23:54    Oggetto: Segnala questo messaggio ai moderatori Rispondi citando

Quoto Wasky.

Anche se su un 80cc (più o meno spinto che sia) ci vedrei meglio un carburatore dal 21 in poi (il 19 sarebbe una rottura carburarlo con quel cilindro....fidati).

Che cilindro è il tuo? Marca intendo...Se è il fabrizi, per me lo puoi anche buttare...... Rolling Eyes Rolling Eyes

Ovviamente come dice il caro wasky considera anche il cambio di marmitta.....su un 2t è fondamentale una buona marma ad espansione.

Cmq sti 50€ per il carburatore spendili......gia doversti sentire una buona differenza Wink
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