Hardware Tweakers - Opel Corsa - 0-290 kmh.... mica cotica :-) [post 56121]

vale · ***Admin*** Registrato: 27 Apr 2003 Messaggi: 1621

no...konsumatore di acidi Very Happy

MoM · ***Admin*** Registrato: 23 Apr 2003 Messaggi: 8529

Andrea20ge

bella MoM!heeheh Wink

cmq un differenziale autobloccante non regolabile va già + che bene...vabbè che costa circa sui 1200 euro....ma dipende anche dall'utilizzo che ne vuoi fare...
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HO LA PLEISTESCION !

emanuele72 · Paralizzato Registrato: 25 Set 2004 Messaggi: 4

Ragazzi,ascoltate chi ha più anni di voi e le cazzate le ha già sperimentate.
I Turbo se sono vecchi e modificati male,danno solo problemi.

Mio cugino ha 20 anni e fa il meccanico(o perlomeno sta imparando Very Happy

).
La sua prima auto era una 306 gti che gli avevo venduto io.

Dopo quasi 2 anni,a frizione bruciata ha deciso di mollarla e prendere a poco una punto gt da sistemare.

L'ha rifatta tutta,dalla carrozzeria al motore.
E' un anno che è a piedi,perchè sto cesso,quando lo ha finito,sempre ne ha avuta 1.

Lui non lo ammette,ma per 4 ipotetiche riprese più spinte di un turbo baraccone,con quel che ha speso,sistemava 2 volte la 306,che in fatto di assetto e telaio gli da 10 a 1 alla punto.

La 306 ha vinto tutto nei rallye di quegli anni,adesso tra l'altro trovi i pezzi a iosa.

La punto è un debito,se non salta la turbina,consuma l'albero a camm.
E cosa più importante:magari tira sul dritto un pelo di più,ma ha un affidabilità del cavolo,un assetto da pulmann ed i freni di un monopattino.

Io sono cresciuto ai tempi delle R5 e delle 1 turbo...se erano originali,ancora ancora andavano bene,ma come le toccavano erano cazzi.
Poi uscì il mitico 205 1.9 e le battezzate arrivarono per tutti.

Non fatevi attirare da prezzi stracciati e da fiabe sulle pressioni aumentate. Mad

Ciao Emanuele

simoTDI